隔音降噪-欣飞同创正规降噪厂家-隔音降噪公司：

教你噪声治理拥有静

噪音控制在技术上虽然现在已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低；库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别

1、注意自己在室内的生活行为和活动，尽量少地去“制造噪声”，如尽量减少或小心家具的搬动行为，将家庭影院系统的音量适当降低等等；

尽量减少在高声噪声级的家庭用品附近的停留时间；

2、使用高噪声级的家庭用具时可戴耳塞和护耳套；

3、尽量购买低噪声的产品；

噪声治理-什么是噪声治理

1.受音者或受音的噪声防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头罩等等。

噪声治理-噪声的危害 　　

2.损害我们的听力，长期处于高分贝声音之下

3.损害视力，因为耳朵与眼睛之间有着微妙的内在“联系”，当噪音作用于听觉时，也会通过神经系统的作用而“波及”视觉，使人的视力下降，重者会使色觉、色视野发生异常。

4.损害系统，的人长期处于噪音下，会提高发病率。

5.损害神经系统,影响睡眠 ，长期在噪音的环境下，我们容易发火，心烦意燥，影响睡眠，容易出现精神欠佳。

城市轨道交通噪声治理

动力系统噪声。主要来自牵引电动机、压缩机、发电机、齿轮箱及空调器等设备的运转噪声，此类噪声的大小取决于车辆的性能优劣。它是城市轨道交通的主要噪声来源之一。

特定结构噪声。在地下行驶的列车会引起车体和轨道结构的振动，而后者又会激起地铁隧道的振动，并引起靠近隧道或直接建在隧道上的建筑物振动，从而导致噪声向建筑物内的第二次辐射。而且列车在封闭狭长的隧道内高速行驶，会形成强大的活塞风噪声。当地铁内的通风机开动时，还会产生一定的机械和气流噪声。当列车行驶在高架结构上时，还会激发高架结构的振动从而向邻近建筑物辐射噪声。

气动噪声。它是车辆与空气相互作用产生的，它与速度和车辆的外轮廓有关。

接触网与集电弓之间产生的摩擦声。

城市轨道交通产生的噪声是上述噪声的综合效果，并且受列车运行状态和轨道设备状态的影响。

城市轨道交通噪声的控制：

降低噪声、减小振动主要是通过衰减振源、避免结构共振、隔离传播途径、吸声等方法进行，应根据不同的防治目标确定的防治措施。

控制噪声源城市轨道交通中噪声的主要来源是轮轨噪声、车辆设备产生的噪声和架空接触网与集电弓之间的摩擦声，活塞风和通风系统引起的噪声只存在于地铁中，由高架结构的振动而辐射的噪声只产生于高架结构中。

• 上一条：冷却塔_冷却塔噪音治理公司_天津欣飞同创工业降噪(多图)
• 下一条：天津欣飞同创(多图)-天津冷却塔噪声治理